「先進モビリティを活用したまちづくり」
第１回モビまち研シンポジウム 開催のお知らせ【終了しました】

 
本シンポジウムは、COI-NEXT マイモビリティ共創拠点の取組みを広く知って頂くとともに、全国のモビリティ分野の企業・団体に加え、まちづくり分野の皆様にも広く参画頂くことを目的として開催しました。

※COI-NEXT マイモビリティ共創拠点：名古屋大学が産官学民の共創の場として設立した、先進モビリティの開発と都市実装のため の研究拠点。2022年度～2031年度にかけて、工学、法学、心理学、芸術学等の学際領域でモビリティ研究を推進する。

開催概要

ハイブリッド開催・参加費：無料
日時：2022/12/02（FRI）16：00 ー 18：00
会場：神田スクエア・スクエアホール（先着100名）
共催：COI-NEXT マイモビリティ共創拠点、日建設計総合研究所

第1回モビまち研シンポジウムを開催しました。
当日は、まちづくり分野やモビリティ分野の関係企業、行政機関、国内の研究機関の関係者を中心として、会場参加とオンライン参加で約650名の方にご参加頂きました。

冒頭に、日建設計総合研究所 主席研究員の安藤章（名古屋大学 客員教授、COI-NEXTマイモビリティ共創拠点・副プロジェクトリーダー）より、開会挨拶とモビまち研プラットフォーム創設の目的を説明しました。

基調講演では、名古屋大学 COI-NEXTマイモビリティ共創拠点長・プロジェクトリーダーの森川高行が、既存の交通機関と自動運転サービスやAIオンデマンド交通などの先進モビリティを融合させた「モビリティブレンド」を紹介しました。加えて、地域交通が衰退する全国都市の現状を踏まえ、市民一人一人が公共交通を自分流にアレンジして利用できる「マイモビリティ」の可能性について講演しました。

話題提供では、最初に名古屋大学未来社会創造機構 特任准教授の金森亮が、高齢化と地域インフラの老朽化が著しい高蔵寺ニュータウン（愛知県春日井市）の再生に向けて、自動運転やAIオンデマンド交通を組み合わせた「モビリティブレンド」の実証実験の報告と今後の可能性について講演しました。

続いて、長束晃一氏（東急株式会社 社会インフラ事業部 戦略企画グループ 主査）より、東急が全国で実施する自動運転の走行実証を紹介して頂くとともに、遠隔監視・操縦による自動運転の検証例を示した上で、システムでは予測できない状況に対する人的補助の必要性を解説して頂きました。

最後に、西田司氏（オンデザイン代表、東京理科大学 准教授）より、道路空間を活用したパブリックスペースの創出などをはじめとして、都市空間利用の新たな可能性について、ご自身の実証プロジェクトの経験から解説をして頂くとともに、次世代モビリティ社会の都市空間のあり方を示唆して頂きました。

パネルディスカッションでは、先進モビリティの都市実装には、まちづくり分野との連携が必須であること、そして産官学民の共創体制の重要性を再確認しました。

シンポジウム終了後は交流会を開催し、講演者の方々を囲みながら、参加者同士の懇親を深めるとともに、先進モビリティを活用したまちづくりのための情報交換をしました。

プログラム

16:00-16:10　　　開催挨拶・趣旨説明：安藤 章
　　　　　　　 　　日建設計総合研究所 主席研究員
　　　　　　　　 　名古屋大学 客員教授・COI-NEXT マイモビリティ共創拠点 副プロジェクトリーダー

16:10-16:30　　　基調講演：森川 高行
　　　　　　　　 　「『名古屋大学COI-NEXT　マイモビリティ共創拠点』について」

16:30-16:40　　　話題提供 ① 金森 亮
　　　　　　　　 　「先進モビリティによるオールドニュータウンの再生」

16:40-16:50　　　話題提供 ② 長束 晃一 氏
　　　　　　　　 　「遠隔型自動運転サービスがまちの暮らしを変える」

16:50-17:00　　　話題提供 ③ 西田 司 氏
　　　　　　　　 　「まちづくり目線からみるモビリティへの期待」

17:00-17:10　　　コーヒーブレイク

17:10-17:50　　　パネルディスカッション

17:50-18:00　　　質疑

18:00　　　　 　　閉会